汽車驅(qū)動控制實訓(xùn)臺，純電動車驅(qū)動電機拆裝實訓(xùn)臺
2025-04-26 08:00 汽車驅(qū)動控制實訓(xùn)臺，純電動車驅(qū)動電機拆裝實訓(xùn)臺是針對汽車動力系統(tǒng)核心控制技術(shù)開發(fā)的綜合教學(xué)與實驗設(shè)備，集成真實車輛驅(qū)動系統(tǒng)關(guān)鍵部件，模擬實際工況下的動力傳輸與控制過程，為汽車工程、車輛工程等專業(yè)提供實踐教學(xué)、技術(shù)研發(fā)及故障診斷的標準化平臺。
一.產(chǎn)品簡介
新能源汽車驅(qū)動電機及控制技術(shù)實訓(xùn)臺選用純電動車驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)(60V2KW交流異步電機)真實器件制作，展示新能源車驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理，適合于各類院校對驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)理論和維修實訓(xùn)的拆裝與維護、結(jié)構(gòu)與原理認知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷教學(xué)需要。
二.產(chǎn)品功能
1. 新能源汽車驅(qū)動電機及控制技術(shù)實訓(xùn)臺安裝純電動車驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)真實器件、包含充電機與充電插座、驅(qū)動電機、點火開關(guān)、電機控制器、檔位開關(guān)、加速踏板、電源開關(guān)、繼電器、DC-DC模塊、儀表、電池等模塊等，真實可操作運行的純電動車驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)，展示系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、動態(tài)演示系統(tǒng)工作過程。
2. 新能源汽車驅(qū)動電機及控制技術(shù)實訓(xùn)臺實現(xiàn)純電動車驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及原理的認知，體驗駕駛員的意圖與電機運轉(zhuǎn)之間的關(guān)系，可完成驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)性能各項檢測。
3. 新能源汽車驅(qū)動電機及控制技術(shù)實訓(xùn)臺面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統(tǒng)圖板；學(xué)員可直觀對照圖板和實物，認識和分析系統(tǒng)的工作原理。
4. 新能源汽車驅(qū)動電機及控制技術(shù)實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5. 新能源汽車驅(qū)動電機及控制技術(shù)實訓(xùn)臺多功能儀表實時顯示車速、電壓、檔位、電流、電池狀態(tài)參數(shù)等。
6. 新能源汽車驅(qū)動電機及控制技術(shù)實訓(xùn)臺具有診斷接口，通過上位機軟件進行讀取系統(tǒng)數(shù)據(jù)流信息（包含剎車開關(guān)、檔位、電機轉(zhuǎn)速與電壓電流、電子油門等工作狀態(tài)）與故障內(nèi)容。
7.安裝故障模擬系統(tǒng)，能實現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除，可設(shè)置常見電路故障。
8.設(shè)備框架采用40×40/40×40R一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,沖壓成形的左右圓弧臺面經(jīng)久耐用不生銹，帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪，便于移動。
設(shè)備上箱采用冷板沖壓成形，左右上側(cè)圓弧設(shè)計，背面帶雙開維修門，便于維護與保養(yǎng)。
9.配套實訓(xùn)(實驗)指導(dǎo)書等教學(xué)資料，包含工作原理、實訓(xùn)項目、故障設(shè)置及分析等要點說明。
10.安裝安全保護裝置：急停開關(guān)、機械式電源總開關(guān)、維修開關(guān)、轉(zhuǎn)動部位防護保護罩、高壓安全防護裝置與警告提示。
▲永磁同步電機虛擬仿真教學(xué)軟件（要求演示）
1、虛擬車間場景：以標準實訓(xùn)室為原型，構(gòu)建車間模型，劃分工位。學(xué)生以角色身份出現(xiàn)在場景中，可在場景中任意選取功能模塊進行實訓(xùn)操作。
2、以永磁同步電機為原型精準測繪，利用先進的實時渲染引擎與物理引擎，逼真展現(xiàn)現(xiàn)實物理教學(xué)模型，直觀展現(xiàn)永磁同步電機的結(jié)構(gòu)原理與拆裝。邏輯關(guān)系科學(xué)嚴謹，無冗余元素。渲染滿足可讀性和真實性，給予用戶真實體驗感覺。
3、虛擬拆裝教學(xué)功能：模型按照原廠維修手冊標準的拆裝順序進行程序化設(shè)計，學(xué)生在分解和裝配永磁同步電機時必須按照科學(xué)的順序進行操作，有助于規(guī)范學(xué)生的實操標準。對每一步驟中所需要使用到的工具，在主界面中會有工具圖片的提示UI。
4、虛擬零件桌：模擬真實零件桌，可擺放零件等操作。
5、物理仿真功能：通過物理仿真手段可完整的模擬出永磁同步電機的工作過程。全部過程符合永磁同步電機的工作原理。
6、結(jié)構(gòu)認知功能：三維模型對永磁同步電機的每個零部件（包括：轉(zhuǎn)子、定子、基座、前殼、后殼）等部件進行專業(yè)術(shù)語標識�？扇我饪刂铺摂M現(xiàn)實3D仿真系統(tǒng)中虛擬攝像機，對任意視角的控制------觀察物體局部、拉近、圍繞物體旋轉(zhuǎn)，可進行結(jié)構(gòu)認知教學(xué)。
三.技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸（mm）：1600×700×1700(長×寬×高)
2.面板外形尺寸（mm）：1548×948mm（長*寬）
3.移動腳輪：100*60mm
4.工作溫度：-40℃～+50℃
5.驅(qū)動電機與控制器：DC60V 2kw3000rpm(交流異步電機)
6.電池：磷酸鐵鋰離子動力電池組60V20AH帶充電機
四.實訓(xùn)（實驗）項目
1.驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)維護與保養(yǎng)、使用操作,驅(qū)動電機與控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理功能、故障診斷與維修;
2.電動機性能、能量管理檢測;
3.手動維修開關(guān)結(jié)構(gòu)原理功能；
4.高壓互鎖的保護作用；
5.車載充電機工作原理和引腳定義，車載充電機常見故障和更換,電池充電操作；
6.DC-DC轉(zhuǎn)換器工作原理和引腳定義，DC-DC轉(zhuǎn)換常見故障和更換；
7.電子油門踏板工作原理和引腳定義，電子油門踏板常見故障和更換；
8.檔位控制器（開關(guān)）工作原理和引腳定義，檔位控制器（開關(guān)）常見故障和更換；
五.基本配置
檢測控制面板(裝有各種檢測端子，彩色電路圖和工作原理示意圖)、組合儀表、點火開關(guān)、電機控制器、車載充電器與充電接口、DC-DC轉(zhuǎn)換器、鋰動力電池組、電動車電機（交流異步電動機）、剎車開關(guān)、檔位開關(guān)、油門控制裝置、大電流繼電器、電源總開關(guān)、急停開關(guān)、輔助蓄電池（12V45AH）、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架（帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板）、設(shè)備操作說明書。
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DB-QC106 新能源汽車驅(qū)動電機及控制技術(shù)實訓(xùn)臺（交流異步）
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二.產(chǎn)品功能
1. 新能源汽車驅(qū)動電機及控制技術(shù)實訓(xùn)臺安裝純電動車驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)真實器件、包含充電機與充電插座、驅(qū)動電機、點火開關(guān)、電機控制器、檔位開關(guān)、加速踏板、電源開關(guān)、繼電器、DC-DC模塊、儀表、電池等模塊等，真實可操作運行的純電動車驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)，展示系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、動態(tài)演示系統(tǒng)工作過程。
2. 新能源汽車驅(qū)動電機及控制技術(shù)實訓(xùn)臺實現(xiàn)純電動車驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及原理的認知，體驗駕駛員的意圖與電機運轉(zhuǎn)之間的關(guān)系，可完成驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)性能各項檢測。
3. 新能源汽車驅(qū)動電機及控制技術(shù)實訓(xùn)臺面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統(tǒng)圖板；學(xué)員可直觀對照圖板和實物，認識和分析系統(tǒng)的工作原理。
4. 新能源汽車驅(qū)動電機及控制技術(shù)實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5. 新能源汽車驅(qū)動電機及控制技術(shù)實訓(xùn)臺多功能儀表實時顯示車速、電壓、檔位、電流、電池狀態(tài)參數(shù)等。
6. 新能源汽車驅(qū)動電機及控制技術(shù)實訓(xùn)臺具有診斷接口，通過上位機軟件進行讀取系統(tǒng)數(shù)據(jù)流信息（包含剎車開關(guān)、檔位、電機轉(zhuǎn)速與電壓電流、電子油門等工作狀態(tài)）與故障內(nèi)容。
7.安裝故障模擬系統(tǒng)，能實現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除，可設(shè)置常見電路故障。
8.設(shè)備框架采用40×40/40×40R一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,沖壓成形的左右圓弧臺面經(jīng)久耐用不生銹，帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪，便于移動。
設(shè)備上箱采用冷板沖壓成形，左右上側(cè)圓弧設(shè)計，背面帶雙開維修門，便于維護與保養(yǎng)。
9.配套實訓(xùn)(實驗)指導(dǎo)書等教學(xué)資料，包含工作原理、實訓(xùn)項目、故障設(shè)置及分析等要點說明。
10.安裝安全保護裝置：急停開關(guān)、機械式電源總開關(guān)、維修開關(guān)、轉(zhuǎn)動部位防護保護罩、高壓安全防護裝置與警告提示。
▲永磁同步電機虛擬仿真教學(xué)軟件（要求演示）
1、虛擬車間場景：以標準實訓(xùn)室為原型，構(gòu)建車間模型，劃分工位。學(xué)生以角色身份出現(xiàn)在場景中，可在場景中任意選取功能模塊進行實訓(xùn)操作。
2、以永磁同步電機為原型精準測繪，利用先進的實時渲染引擎與物理引擎，逼真展現(xiàn)現(xiàn)實物理教學(xué)模型，直觀展現(xiàn)永磁同步電機的結(jié)構(gòu)原理與拆裝。邏輯關(guān)系科學(xué)嚴謹，無冗余元素。渲染滿足可讀性和真實性，給予用戶真實體驗感覺。
3、虛擬拆裝教學(xué)功能：模型按照原廠維修手冊標準的拆裝順序進行程序化設(shè)計，學(xué)生在分解和裝配永磁同步電機時必須按照科學(xué)的順序進行操作，有助于規(guī)范學(xué)生的實操標準。對每一步驟中所需要使用到的工具，在主界面中會有工具圖片的提示UI。
4、虛擬零件桌：模擬真實零件桌，可擺放零件等操作。
5、物理仿真功能：通過物理仿真手段可完整的模擬出永磁同步電機的工作過程。全部過程符合永磁同步電機的工作原理。
6、結(jié)構(gòu)認知功能：三維模型對永磁同步電機的每個零部件（包括：轉(zhuǎn)子、定子、基座、前殼、后殼）等部件進行專業(yè)術(shù)語標識�？扇我饪刂铺摂M現(xiàn)實3D仿真系統(tǒng)中虛擬攝像機，對任意視角的控制------觀察物體局部、拉近、圍繞物體旋轉(zhuǎn)，可進行結(jié)構(gòu)認知教學(xué)。
三.技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸（mm）：1600×700×1700(長×寬×高)
2.面板外形尺寸（mm）：1548×948mm（長*寬）
3.移動腳輪：100*60mm
4.工作溫度：-40℃～+50℃
5.驅(qū)動電機與控制器：DC60V 2kw3000rpm(交流異步電機)
6.電池：磷酸鐵鋰離子動力電池組60V20AH帶充電機
四.實訓(xùn)（實驗）項目
1.驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)維護與保養(yǎng)、使用操作,驅(qū)動電機與控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理功能、故障診斷與維修;
2.電動機性能、能量管理檢測;
3.手動維修開關(guān)結(jié)構(gòu)原理功能；
4.高壓互鎖的保護作用；
5.車載充電機工作原理和引腳定義，車載充電機常見故障和更換,電池充電操作；
6.DC-DC轉(zhuǎn)換器工作原理和引腳定義，DC-DC轉(zhuǎn)換常見故障和更換；
7.電子油門踏板工作原理和引腳定義，電子油門踏板常見故障和更換；
8.檔位控制器（開關(guān)）工作原理和引腳定義，檔位控制器（開關(guān)）常見故障和更換；
五.基本配置
檢測控制面板(裝有各種檢測端子，彩色電路圖和工作原理示意圖)、組合儀表、點火開關(guān)、電機控制器、車載充電器與充電接口、DC-DC轉(zhuǎn)換器、鋰動力電池組、電動車電機（交流異步電動機）、剎車開關(guān)、檔位開關(guān)、油門控制裝置、大電流繼電器、電源總開關(guān)、急停開關(guān)、輔助蓄電池（12V45AH）、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架（帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板）、設(shè)備操作說明書。
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