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> 城市軌道交通電動列車駕駛專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)
2014-07-30 08:37
城市軌道交通電動列車駕駛專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)
我國首部地鐵駕駛專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)——《城市軌道交通電動列車駕駛專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》,近日在上海中華職業(yè)學(xué)校問世,今后據(jù)此編寫的6門專業(yè)課和配套選修課等一系列教科書,將填補(bǔ)國內(nèi)地鐵駕駛員培養(yǎng)長期沒有完備、系統(tǒng)和專業(yè)化教材的空白。
雖然我國培養(yǎng)城市軌道駕駛員已有幾十年的歷史,但在一般的中等專業(yè)學(xué)校里,要么是借用鐵路司機(jī)的教材,要么是采用近似地鐵公司師傅帶徒弟式的“口口相傳”方式,缺乏作為地鐵司機(jī)自身專業(yè)需要的系統(tǒng)教材。在此次制定的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)中,主要專業(yè)課程包括了城市軌道交通工程系統(tǒng)、車輛構(gòu)造、列車電氣控制、列車制動系統(tǒng)、行車組織和列車駕駛等六大板塊。這些技能的掌握需要通過公共基礎(chǔ)課、專業(yè)核心課、綜合實(shí)訓(xùn)課、限定選修課和任意選修課等各個教學(xué)模塊來提供完備的知識結(jié)構(gòu)。
據(jù)中華職校副校長曹聲良介紹,在制定《城市軌道交通電動列車駕駛專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》時,曾大量請來地鐵公司專家共同參與,先由這些十年以上專業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的專家對地鐵駕駛的各個崗位做出任務(wù)分解,并提出各個工種的技術(shù)技能要求和知識保障,最后整合成一套完整的專業(yè)課課程體系。在今后的教學(xué)中,還將繼續(xù)聘請地鐵公司專家來擔(dān)綱講課任務(wù)。
根據(jù)城市軌道駕駛的特殊工作要求,新制定的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)還特意對駕駛員的基本素質(zhì)做了規(guī)定,除了對裸眼視力、胖瘦體型、身材高矮有專業(yè)要求外,還首次明確了該專業(yè)的培養(yǎng)規(guī)格,包括掌握城市軌道交通電動列車安全行車及應(yīng)急處置基本技能,具有識讀一般的機(jī)械圖紙、電動列車設(shè)備、控制原理圖的能力,掌握電動列車的檢查與準(zhǔn)備、駕駛操作、故障判斷及應(yīng)急處理、列車調(diào)試等的能力,以及達(dá)到城市軌道交通電動列車駕駛員國家職業(yè)資格(五級)的技能等十項(xiàng)要求。
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