教學(xué)設(shè)備
首 頁
企業(yè)概況
新聞動態(tài)
產(chǎn)品介紹
頂邦方案
技術(shù)文章
企業(yè)博客
客戶案例
售后服務(wù)
聯(lián)系我們
產(chǎn)品分類
電梯安裝維修實訓(xùn)設(shè)備
光伏及風(fēng)力發(fā)電實訓(xùn)室設(shè)備
化工原理實驗裝置
化工單元操作實訓(xùn)裝置
化工工程.化工工藝實驗裝置
制藥工程實驗裝置
熱工類實驗裝置
環(huán)境工程實驗裝置
給排水工程處理實驗設(shè)備
流體力學(xué)實驗裝置
生物工程實驗實訓(xùn)設(shè)備
采暖通風(fēng)實訓(xùn)裝置
中央空調(diào)實訓(xùn)設(shè)備
制冷制熱實訓(xùn)設(shè)備
煤礦安全技術(shù)培訓(xùn)考核設(shè)備
特種作業(yè)實訓(xùn)考核設(shè)備
智能交通實訓(xùn)設(shè)備
通用電工電子實驗室
立式電工電子實驗臺
電工.數(shù)電.模電.電氣控制
電機類實驗室實訓(xùn)設(shè)備
電工電子實訓(xùn)考核裝置
電力電子實驗室
供配電技術(shù)實訓(xùn)設(shè)備
初.中.高級電工考核柜
維修電工實訓(xùn)考核裝置
電學(xué)技術(shù)實訓(xùn)與考核設(shè)備
技師培訓(xùn)實訓(xùn)設(shè)備
變頻調(diào)速實驗裝置
PLC可編程實訓(xùn)裝置
PLC編程及自動化實驗室
傳感器綜合實驗臺
液壓實驗臺
氣動實驗臺
氣動液壓綜合實驗臺
過程控制工程實驗設(shè)備
電氣設(shè)備安裝調(diào)試與維修實訓(xùn)設(shè)備
船舶工程技術(shù)實訓(xùn)實驗室
物聯(lián)網(wǎng)及人工智能實驗實訓(xùn)設(shè)備
軌道交通實驗實訓(xùn)設(shè)備
機械實訓(xùn)臺
機械陳列柜
機械仿真設(shè)計綜合試驗裝置
機械構(gòu)造實驗臺
機械創(chuàng)新實驗設(shè)備
透明注塑機模型
模擬銀行實訓(xùn)設(shè)備
數(shù)控車床實訓(xùn)設(shè)備
數(shù)控銑床實訓(xùn)設(shè)備
數(shù)控電氣控制與維修實訓(xùn)臺
機床電氣考核設(shè)備
機床電氣實訓(xùn)考核設(shè)備(半實物)
工業(yè)自動化實訓(xùn)設(shè)備
工業(yè)機器人實訓(xùn)設(shè)備
家用電器實驗實訓(xùn)室設(shè)備
計算機原理實驗室設(shè)備
單片機技術(shù)實驗裝置
機電一體化實訓(xùn)設(shè)備
鉗工實訓(xùn)室設(shè)備
工程制圖桌
焊工、鉚工實訓(xùn)室設(shè)備
電子工藝實訓(xùn)設(shè)備
港口機械模擬器
礦用機械模擬器
工程機械駕駛模擬器
工程機械教學(xué)實訓(xùn)臺
農(nóng)機教學(xué)設(shè)備
汽車新能源教學(xué)設(shè)備
智能網(wǎng)聯(lián)汽車實訓(xùn)設(shè)備
汽車無人駕駛技術(shù)實驗室
汽車發(fā)動機實訓(xùn)臺
汽車程控電教板
汽車發(fā)動機拆裝臺架
汽車空調(diào)系統(tǒng)實驗臺
汽車全車電器實驗臺
汽車發(fā)動機翻轉(zhuǎn)架
汽車仿真電路實習(xí)臺
汽車變速器實驗臺
汽車底盤實訓(xùn)臺
汽車ABS/EDS/ESP實訓(xùn)臺
汽車示教板
汽車電子實驗箱
汽車駕駛模擬器
汽車透明教學(xué)模型
汽車實物解剖模型
特殊車輛實訓(xùn)教學(xué)設(shè)備
無人機實訓(xùn)室
物流實驗室
智能樓宇實訓(xùn)設(shè)備
網(wǎng)絡(luò)綜合布線實訓(xùn)室設(shè)備
建筑工程實訓(xùn)室
通用技術(shù)實驗室設(shè)備
財會模擬實驗室設(shè)備
勞技實驗室設(shè)備
化學(xué)實驗室設(shè)備
物理實驗室設(shè)備
生物實驗室設(shè)備
心肺復(fù)蘇模擬人
其他實驗實訓(xùn)設(shè)備
教學(xué)軟件
教學(xué)模型
教學(xué)儀器
教學(xué)掛圖
實驗箱
新聞動態(tài)
主頁
>
新聞動態(tài)
> 平面機構(gòu)設(shè)計及運動組合分析實驗平臺斜齒輪傳動機構(gòu)
2023-03-03 10:46
平面機構(gòu)設(shè)計及運動組合分析實驗平臺斜齒輪傳動機構(gòu)
平面機構(gòu)設(shè)計及運動組合分析實驗平臺斜齒輪傳動機構(gòu)
一、實驗的目的:
1、了解斜齒輪傳動的構(gòu)成,認(rèn)識其組成元件;
2、掌握斜齒輪相關(guān)幾何參數(shù)的定義及其意義;
3、掌握斜齒輪傳動比等參數(shù)的計算方法;
4、了解斜齒輪的類型及其在工程實際中的應(yīng)用;
5、了解斜齒輪傳動的類型及其應(yīng)用;
6、訓(xùn)練學(xué)生的工程實踐動手能力,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識及綜合設(shè)計的能力。
二、實驗原理及特點
1.
斜齒輪嚙合特點
直齒圓柱齒輪嚙合時,輪齒接觸線是一條平行于軸線的直線,并沿齒面移動,如圖4-1(a)所示。 所以在傳動過程中,兩輪齒將沿著整個齒寬同時進入嚙合或同時退出嚙合,因而輪齒上所受載荷也是突然加上或突然卸下, 傳動平穩(wěn)性差,易產(chǎn)生沖擊和噪聲。
斜齒圓柱齒輪嚙合時,其瞬時接觸線是斜直線,且長度變化(見圖4-1(b))。一對輪齒從開始嚙合起,接觸線的長度從零逐漸增加到最大,然后又由長變短,直至脫離嚙合。因此,輪齒上的載荷也是逐漸由小到大,再由大到小,所以傳動平穩(wěn), 沖擊和噪聲較小。此外,一對輪齒從進入到退出,總接觸線較長,重合度大,同時參與嚙合的齒對多,故承載能力高。
圖4-1 圓柱直齒輪、 斜齒輪接觸線比較
2.
正確的嚙合條件:
一對外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是:齒輪副的法面模數(shù)和法面壓力角分別相等,而且螺旋角大小相等,旋向相反,即
3.
中心距
a
如圖4-2所示,過
P
點作交錯軸斜齒輪副軸線的公垂線, 它的長度就是交錯軸斜齒輪傳動的中心距:
圖4-2 交錯軸斜齒輪傳動
5.
傳動比
假設(shè)兩輪的端面模數(shù)分別為
m
t1與
m
t2,分度圓直徑分別為
d
1與
d
2,則兩輪齒數(shù)分別為
因此,兩輪的傳動比為
三、實驗設(shè)備及功能
1)實驗臺機架
實驗臺機架如圖2所示:機架中有5根鉛垂的活塞桿,它們可沿X軸左右移動,固定靠六角頭螺釘和蝶型螺母固定。需移動時請先將蝶型螺母松開,雙手推動活塞桿.并盡可能使它保持垂直狀態(tài)。活塞桿上的滑塊可沿Z軸上下移動,用內(nèi)六角螺釘將滑塊緊定在活塞桿上。(注意:在移動立柱或滑塊時需用直尺或卷尺量出它們的相對位置再把螺釘擰緊。)
圖2 機架
2)其它組件
序號
名 稱
示 意 圖
規(guī) 格
數(shù)量
備 注
1
主動軸帶輪
1
2
電機軸帶輪
1
3
主 軸
2
4
斜齒輪
1
6
端 蓋
3
7
卡 環(huán)
2
3)其它標(biāo)準(zhǔn)件及工具
提供M5平頭螺釘.M3圓頭螺釘內(nèi)六角扳手一套,1m卷尺一把,開口扳手1個。
四、實驗臺裝配圖及爆炸圖
上一篇:
平面機構(gòu)設(shè)計及運動組合分析實驗臺槽輪機構(gòu)
下一篇:
透明液壓傳動與觸摸屏實訓(xùn)裝置雙作用缸介紹
相關(guān)文章
電氣自動化專業(yè)人才培養(yǎng)方案
第64屆中國教育裝備展示會
光機電一體化實訓(xùn)裝置的用處
精餾綜合實驗
淺談物聯(lián)網(wǎng)工程實驗室的建設(shè)
Copyright © 1998 - 2025 上海頂邦 All Rights Reserved
滬ICP備10025790號-10
產(chǎn)品列表
|
企業(yè)博客
產(chǎn)品列表頁
返回頂部