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在現(xiàn)代都市的高樓大廈中，電梯作為重要的垂直運輸設(shè)備，其安全性和可靠性至關(guān)重要。智能樓宇乘客電梯實訓(xùn)裝置正是為了滿足這一需求而誕生的一款教學(xué)設(shè)備。本文將為您詳細(xì)介紹這款創(chuàng)新性的教學(xué)工具。
一、高度仿真，貼近實際
智能樓宇乘客電梯實訓(xùn)裝置按照實際電梯的縮小比例設(shè)計，包含了電梯的全部要素，如井道鋼架、曳引機(jī)、導(dǎo)軌、轎廂、對重等。這種高度仿真的設(shè)計使得學(xué)生能夠在實訓(xùn)過程中，親身體驗到電梯的實際運行環(huán)境和操作過程，從而更加深入地理解電梯的結(jié)構(gòu)和原理。
二、透明結(jié)構(gòu)，直觀易懂
該實訓(xùn)裝置采用透明有機(jī)玻璃面板，使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然。學(xué)生可以清晰地觀察到電梯的運行狀態(tài)，以及各部件之間的相互作用，這對于他們掌握電梯的工作原理和故障排除方法具有極大的幫助。
三、功能齊全，滿足多種教學(xué)需求
智能樓宇乘客電梯實訓(xùn)裝置不僅具備電梯的基本功能，如平層、開關(guān)門、運行方向指示等，還可進(jìn)行功能擴(kuò)展，以滿足不同學(xué)科的教學(xué)需求。它集成了低壓電氣、PLC、變頻調(diào)速、智能人機(jī)界面、傳感檢測、視頻監(jiān)控以及智能考核系統(tǒng)等多種技術(shù)，能夠模擬電梯的復(fù)雜運行過程和控制邏輯，為學(xué)生提供了一個全面、多維的學(xué)習(xí)平臺。
四、智能控制，安全可靠
該實訓(xùn)裝置采用PLC控制，實現(xiàn)了電梯的自動化控制和智能管理。同時，它還配備了多重安全保護(hù)措施，如接地保護(hù)、漏電保護(hù)等，確保了學(xué)生在實訓(xùn)過程中的安全。此外，裝置還支持手動和智能兩種故障設(shè)置模式，方便教師進(jìn)行技能考核和故障診斷訓(xùn)練。
五、實訓(xùn)項目豐富，提升實踐能力
通過智能樓宇乘客電梯實訓(xùn)裝置，學(xué)生可以進(jìn)行多種實訓(xùn)項目，如電梯機(jī)構(gòu)安裝與檢測裝置調(diào)整、電氣控制柜的器件安裝與線路連接、變頻器參數(shù)設(shè)置與操作、電梯控制程序PLC編程與調(diào)試、電梯選層功能調(diào)試以及電梯故障排除等。這些實訓(xùn)項目能夠全面提升學(xué)生的實踐能力和解決問題的能力，為他們未來的職業(yè)生涯打下堅實的基礎(chǔ)。
智能樓宇乘客電梯實訓(xùn)裝置是一款集高度仿真、透明結(jié)構(gòu)、功能齊全、智能控制和豐富實訓(xùn)項目于一體的創(chuàng)新型教學(xué)工具。它為學(xué)生提供了一個真實、直觀、全面的學(xué)習(xí)平臺，有助于培養(yǎng)出更多具備專業(yè)技能和實踐能力的電梯技術(shù)專業(yè)人才。在未來的發(fā)展中，相信這款實訓(xùn)裝置將在電梯專業(yè)教育領(lǐng)域發(fā)揮更加重要的作用。

DB-48DT 智能樓宇乘客電梯實訓(xùn)裝置

一、智能樓宇乘客電梯實訓(xùn)裝置
智能樓宇乘客電梯實訓(xùn)裝置是專門為職業(yè)院校開設(shè)的電氣自動化、機(jī)電一體化、機(jī)械制造與自動化等相關(guān)專業(yè)而研制的，裝置根據(jù)智能建筑中升降電梯的機(jī)構(gòu)按照一定的比例縮小設(shè)計，所用設(shè)備、器件與實際電梯基本一致，采用槽鋼方管框架結(jié)構(gòu)整體設(shè)計，正面使用透明有機(jī)玻璃面板，融低壓電氣、PLC、變頻調(diào)速、智能人機(jī)、傳感檢測、視頻監(jiān)控、智能考核系統(tǒng)等于一體，實現(xiàn)智能電梯復(fù)雜的開關(guān)量控制、時序邏輯控制。通過該裝置的操作訓(xùn)練可考核學(xué)生掌握智能電梯的裝調(diào)與維護(hù)綜合能力，如電梯呼梯盒的安裝、井道信息系統(tǒng)的安裝、平層開關(guān)檢測位置調(diào)整、門機(jī)機(jī)構(gòu)調(diào)整、電氣控制柜的器件安裝、接線、變頻器參數(shù)設(shè)置、PLC編程與調(diào)試、電梯群控功能調(diào)試、電梯故障排除、運行維護(hù)等，除了滿足專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)，還能開展技能考核以及職業(yè)技能競賽。

（參考圖）

二、智能樓宇乘客電梯實訓(xùn)裝置特點
1. 智能樓宇乘客電梯實訓(xùn)裝置高度仿真，按照實際電梯縮小比例設(shè)計，包含電梯全部要素，電梯為四層，高度3米。
2.透明結(jié)構(gòu)設(shè)計，電梯內(nèi)部結(jié)構(gòu)、運行過程一目了然。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動作原理。
3. 智能樓宇乘客電梯實訓(xùn)裝置為四層群控電梯，每部電梯系統(tǒng)均由一臺PLC控制，接近現(xiàn)實中的樓宇電梯控制。學(xué)生通過本裝置實訓(xùn)，不但可以練習(xí)單座電梯控制、提高故障的檢測和排除能力，還可以學(xué)習(xí)電梯控制技術(shù)。
4.智能電梯具有人機(jī)界面智能故障設(shè)置方式，方便用戶操作。
三、技術(shù)性能
1.輸入電源：單相AC220V±10% 50Hz；
2.工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃ 相對濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m；
3.裝置容量：＜1.5kVA；
4.整機(jī)尺寸（對象+控制柜）：2000mm×860mm×3000mm；
5.單臺電梯尺寸：980mm×860mm×3200mm；
6.控制方式：開關(guān)量/數(shù)字量雙控及VVVF技術(shù)；
7.安全保護(hù)措施：具有接地保護(hù)、漏電保護(hù)功能，安全性符合相關(guān)的國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。
四、結(jié)構(gòu)組成及功能
智能電梯由電梯控制柜和電梯模型組成，能實現(xiàn)按鈕控制、信號控制等功能。
電梯模型：包含驅(qū)動裝置、轎廂及對重裝置、導(dǎo)向系統(tǒng)、門機(jī)機(jī)構(gòu)、安全保護(hù)機(jī)構(gòu)等組成。驅(qū)動裝置由曳引機(jī)（帶有制動器、減速機(jī)、導(dǎo)向輪、工業(yè)編碼器）、曳引鋼絲繩和繩頭組合等部件組成；導(dǎo)向系統(tǒng)由井道鋼架、導(dǎo)軌、導(dǎo)靴等組成；門機(jī)機(jī)構(gòu)由轎門、層門、開關(guān)門機(jī)構(gòu)、安全觸板、門套等部件組成；安全保護(hù)機(jī)構(gòu)由超載裝置、緩沖器、安全鉗、限速保護(hù)裝置等部件組成。
1.井道鋼架：采用鋼架結(jié)構(gòu)，相當(dāng)于電梯附著的建筑物，為電梯提供支承，固定導(dǎo)軌。
2.曳引機(jī)：位于鋼架頂部，是電梯的動力裝置。安裝在兩條承重梁上，主要由以下部分組成：
（1）電動機(jī)：鼠籠式三相異步電動機(jī)，采用變頻變壓(VVVF)驅(qū)動方式，電梯起動時，變頻器使定子電流頻率從極低頻率開始，按控制要求上升到額定頻率，減速時，使轉(zhuǎn)速相應(yīng)從額定頻率開始平滑地下降到零，實現(xiàn)電梯平層，保證了電梯運行平穩(wěn)，模擬真實電梯良好的舒適感。
（2）制動器：在電梯通電運轉(zhuǎn)時松閘，當(dāng)電梯停止時制動并保持轎廂位置不變。
（3）減速器：采用蝸輪桿減速器，具有高密度、高效率、低噪音的特點。
（4）曳引輪：繩槽為半圓槽，鋼絲繩與繩輪之間依靠摩擦力實現(xiàn)轎廂運動。
（5）工業(yè)編碼器：對轎廂的運行距離進(jìn)行檢測，實現(xiàn)精確定位。
3.導(dǎo)軌：分別有轎廂導(dǎo)軌和對重導(dǎo)軌，保證轎廂和對重作垂直運動。
4.轎廂：由曳引鋼絲繩懸掛，通過曳引機(jī)另一端連接對重，在導(dǎo)軌上運行，轎廂門上裝有連鎖開關(guān)，當(dāng)門關(guān)閉后電梯才能運行。
5.對重：與轎廂連接，作用是平衡轎廂的重量。
6.層門：門上設(shè)計有門鎖開關(guān)，當(dāng)層門關(guān)閉后，電梯才能啟動。
7.操縱箱：安裝在電梯模型正面左側(cè)，模擬乘客在轎廂內(nèi)選層的信號輸入設(shè)備，包括：數(shù)字顯層器、選層按鈕、開門、關(guān)門銨鈕、方向指示燈。
8.電梯鎖：位于電梯一層，電梯關(guān)閉后�？恳粚�。
9.呼梯盒：安裝上、下呼叫按鈕，實現(xiàn)各樓層的外部呼叫。
10.超速安全保護(hù)：當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈，電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過高等原因），限速器就會緊急制動，通過安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu)，帶動安全鉗動作，使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會下落。
11.終端極限開關(guān)安全保護(hù)：由永磁感應(yīng)器構(gòu)成，提供轎廂停層位置信號的終端保護(hù)開關(guān)，感應(yīng)器提供電梯運行終端信號，電梯超過它時，安全回路及電源被切斷，保證電梯不超出行程范圍。
12.門安全觸板：在轎廂門的邊沿上，裝有活動的安全觸板。當(dāng)門在關(guān)閉過程中，安全觸板與乘客或障礙物相接觸時，觸及轎廂門上的微動開關(guān)動作，使門重新打開，避免事故發(fā)生。
13.門安全光幕保護(hù)：在轎廂門的邊沿上，裝有三對檢測傳感器，檢測轎門之間有物體時，門始終打開，避免事故發(fā)生。
14.門機(jī)力矩安全保護(hù)：門機(jī)用一定的力矩同時關(guān)閉轎廂門和廳門。當(dāng)有物體或人夾在門中時，就增加了關(guān)門力矩，使轎廂門和廳門自動重新打開，從而避免事故發(fā)生。
15.緩沖器:當(dāng)電梯因故障，造成轎廂或?qū)χ囟椎讜r（極限開關(guān)保護(hù)失效），轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器，由緩沖器吸收電梯的能量，從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
16.智能人機(jī)：采用TPC7062KX觸摸屏,7寸寬屏高清顯示，分辨率800×480，65535色數(shù)字真彩，用于顯示電梯運行狀態(tài)及服務(wù)信息。
17.信息系統(tǒng)：通過大型LED顯示屏，實時顯示電梯運行高度、電梯運行速度、電梯處于各樓層的當(dāng)前運行狀態(tài)。
18.視頻監(jiān)控系統(tǒng)：轎廂內(nèi)配置網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，監(jiān)控轎廂內(nèi)部動態(tài)。
電梯電氣控制柜：包含可編程控制器、變頻器、低壓電氣（繼電器、接觸器、熱繼電器、相序保護(hù)器）、智能考核系統(tǒng)等組成部分。
1.變頻器：三菱FR-D740-0.75kW變頻器。
2.可編程序控制器：采用三菱FX2N-64MR主機(jī),控制電梯的運行狀態(tài)，根據(jù)呼叫信號，對電梯的位置進(jìn)行邏輯判斷，然后給出運行指令，使電梯實現(xiàn)應(yīng)答呼梯信號、自動關(guān)門等功能。
3.安全及門鎖回路：由繼電器回路組成，急停、門鎖開關(guān)的通斷決定安全及門鎖回路的正常與否，以使PLC判斷電梯是否處于安全狀態(tài)。
4.考核系統(tǒng)：
故障考核24項模塊功能：控制電路單元中配置了一個300×110×60mm的智能化故障維修系統(tǒng)，它通過串口或485線與考核機(jī)連接，考核機(jī)配置為：
◎內(nèi)存：4G;
◎硬盤容量：64G;
◎屏幕為8.4 LED屏;分辨率：800*600;
◎內(nèi)置WiFi（802.11b/g/n、）.
考核機(jī)自帶學(xué)生端軟件和教師端軟件，教師端也可安裝在不同的主機(jī)上。教師通過教師端軟件對設(shè)備設(shè)置故障，故障分初級、中級、高級三種等級，出題方式分隨機(jī)和選擇兩種模式；學(xué)生端答題考核，考核方式分直接和題庫兩種模式。通過這套系統(tǒng)，從而真實的模擬出發(fā)生的故障，能夠讓學(xué)生在產(chǎn)生故障等過程中學(xué)習(xí)數(shù)控機(jī)床維修能力；同時教師端具有學(xué)生信息登記、考核內(nèi)容設(shè)備、自動評分、成績統(tǒng)計、故障位置在線查閱及分析、故障診斷、故障點內(nèi)容自定義等方便的實訓(xùn)功能。學(xué)生端具有故障點調(diào)試功能、學(xué)生信息確認(rèn)、開始考試、試卷提交、手機(jī)移動端掃碼登陸、斷開外部連接等功能。

教學(xué)設(shè)備

產(chǎn)品分類

智能樓宇乘客電梯實訓(xùn)裝置：功能齊全，滿足多種教學(xué)需求