DB-08T-3A 數(shù)控車床裝調(diào)與維修考核實(shí)訓(xùn)設(shè)備 系統(tǒng):FANUC 0I mate TD
近年來,隨著數(shù)控技術(shù)的廣泛應(yīng)用,學(xué)校越來越注重培養(yǎng)生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)等崗位需求的實(shí)用型、技能型專門人才,進(jìn)一步提高學(xué)生的動手能力和分析解決問題的能力,全面學(xué)習(xí)掌握數(shù)控系統(tǒng)的控制原理、數(shù)控編程、電氣設(shè)計方法及安裝調(diào)試與維修。但是,大多數(shù)高校面臨缺乏此類的數(shù)控培訓(xùn)設(shè)備。為此,本公司開發(fā)了數(shù)控車床電控系統(tǒng)原理及調(diào)試維修實(shí)驗臺實(shí)習(xí)裝置。使用該裝置可以使學(xué)生掌握數(shù)控車床系統(tǒng)控制原理、電氣設(shè)計方法、元器件的選擇、車床電氣安裝及調(diào)試、故障診斷維修、零件程序編制及圖形模擬加工過程等多項實(shí)驗內(nèi)容,達(dá)到工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)習(xí)效果。該裝置采用開放式結(jié)構(gòu)、模塊化設(shè)計,既可用于教學(xué)、也可用于課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計和實(shí)訓(xùn),有利于提高學(xué)生設(shè)計數(shù)控機(jī)床電氣控制系統(tǒng)、診斷數(shù)控設(shè)備故障的能力,使受訓(xùn)對象最大限度地適應(yīng)和滿足市場需求。該裝置也可以幫助科研技術(shù)人員進(jìn)一步了解數(shù)控銑床結(jié)構(gòu),同時也為技術(shù)人員進(jìn)行數(shù)控銑床系統(tǒng)的二次開發(fā)提供了必要條件。該實(shí)驗裝置的主要器件均選用工控產(chǎn)品。 一、產(chǎn)品組成部分 DB-08T-3A型數(shù)控車床裝調(diào)與維修考核實(shí)訓(xùn)設(shè)備是由FANUC 0I MATE-TD數(shù)控系統(tǒng),機(jī)床電氣控制接口板、主軸變頻調(diào)速實(shí)驗板、交流伺服驅(qū)動器及伺服電機(jī)、輸入輸出模塊、四工位刀架、低壓電氣元件的原理和接線、編程及機(jī)械等組成。 二、產(chǎn)品的特點(diǎn): ☆盡其所能將所配數(shù)控系統(tǒng)的精髓,用最直觀的方法展示給用戶,使用戶能最大限度的參與并獲得深切的體會以達(dá)到融會貫通的效果。 ☆方便拆卸的方案設(shè)計,使得用戶在機(jī)械、電氣等諸方面得到現(xiàn)場般的訓(xùn)練,使其留下深刻的印象。 ☆涉及內(nèi)容豐富;數(shù)控系統(tǒng)、伺服單元、邏輯控制、低壓電器、電機(jī)…
三、實(shí)訓(xùn)臺標(biāo)準(zhǔn)配置: 自動刀架1臺、主軸電機(jī)與編碼器1套、冷卻泵1臺、伺服電機(jī)2臺、限位開關(guān)和機(jī)床零點(diǎn)等。 四、實(shí)驗臺技術(shù)參數(shù): 1、輸入電源:AC380V(三相四線制)、50HZ 2、故障考核36項(智能型) 3、工作環(huán)境:溫度-200C~400 C 4、整機(jī)容量:≤2kVA; 5、電氣控制單元尺寸:長×寬×高(mm)=800mm×600 mm×1800 mm; 6、智能型故障考核具有數(shù)控機(jī)床故障診斷維修考核功能,可設(shè)置數(shù)控機(jī)床幾十個典型的電氣故障?己讼到y(tǒng)采用智能考核的方式,并具有聯(lián)網(wǎng)的功能。故障可通過計算機(jī)設(shè)置,也可在智能考核終端上設(shè)置。學(xué)生對故障現(xiàn)象進(jìn)行分析,在考核終端上輸入相應(yīng)的故障代碼進(jìn)行故障排除,多臺設(shè)備可通過無線網(wǎng)絡(luò)和上位機(jī)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),對教師登陸、學(xué)生考試、故障題庫、分別設(shè)置集中管理。并能對考試結(jié)果進(jìn)行分析評估、存檔、打印。 五、基本實(shí)驗實(shí)習(xí)項目 實(shí)驗一 數(shù)控車床電氣綜合實(shí)驗裝置電源控制 實(shí)驗二 FANUC 0i數(shù)控系統(tǒng)的操作、接口實(shí)驗 實(shí)驗三 變頻器變頻調(diào)速實(shí)驗(系統(tǒng)控制) 實(shí)驗四 四工位自動刀架實(shí)驗 實(shí)驗五 X軸伺服電機(jī)驅(qū)動控制實(shí)驗 實(shí)驗六 Z軸伺服電機(jī)驅(qū)動控制實(shí)驗 實(shí)驗七 二坐標(biāo)正負(fù)超程限位、零點(diǎn)實(shí)驗 實(shí)驗八 手輪(手搖脈沖發(fā)生器)實(shí)驗 實(shí)驗九 車床數(shù)控系統(tǒng)控制螺紋加工實(shí)驗 實(shí)驗十 數(shù)控車床系統(tǒng)通訊實(shí)驗 實(shí)驗十一 數(shù)控車床PMC編程與連接實(shí)驗 實(shí)驗十二 數(shù)控車床電氣綜合安裝 實(shí)驗十三 PMC用戶程序的設(shè)計 實(shí)驗十四 PMC用戶程序的調(diào)試 實(shí)驗十五 數(shù)控車床NC參數(shù)調(diào)試(-) 實(shí)驗十六 數(shù)控車床NC參數(shù)調(diào)試(二) 實(shí)驗十七 數(shù)控車床絲桿反向間隙補(bǔ)償 實(shí)驗十八 數(shù)控車床絲桿螺距補(bǔ)償 六、設(shè)備概述 數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)設(shè)備適合于職業(yè)院校數(shù)控機(jī)床裝調(diào)維修技能比賽和職業(yè)院校的數(shù)控裝調(diào)維修專業(yè)、數(shù)控加工專業(yè)、機(jī)電一體化專業(yè)的教學(xué)與實(shí)訓(xùn),該設(shè)備是根據(jù)職業(yè)學(xué)校數(shù)控維修專業(yè)教學(xué)特點(diǎn),結(jié)合企業(yè)的實(shí)際需求以及崗位技能工藝規(guī)范要求而開發(fā)的具有生產(chǎn)型功能與學(xué)習(xí)型功能的實(shí)訓(xùn)設(shè)備,該設(shè)備采用模塊化結(jié)構(gòu),通過不同的組合,完成數(shù)控機(jī)床的電氣裝調(diào)、系統(tǒng)調(diào)試、數(shù)控機(jī)床功能部件機(jī)械幾何精度檢測及維護(hù)維修等實(shí)訓(xùn)項目,滿足企業(yè)對這類型人才的需求,還適合數(shù)控裝調(diào)工的職業(yè)技能鑒定。 七、設(shè)備功能說明 1、電氣控制單元功能說明: 電氣控制單元主要包含數(shù)控系統(tǒng)、進(jìn)給驅(qū)動、主軸單元、刀架控制電路、冷卻控制電路、接口單元、保護(hù)電路、電源電路等組成。該單元包含完整的數(shù)控車床電氣控制部分,內(nèi)嵌有數(shù)控機(jī)床智能化考核系統(tǒng),以及接口轉(zhuǎn)換單元,可以直接與數(shù)控機(jī)床功能部件進(jìn)行連接用于真實(shí)的電氣調(diào)試與維修實(shí)訓(xùn);也可以通過接口轉(zhuǎn)換單元和電氣安裝實(shí)訓(xùn)單元連接完成對數(shù)控機(jī)床功能部件的調(diào)試。立式結(jié)構(gòu)符合真實(shí)的數(shù)控電氣安裝環(huán)境,器件布局與實(shí)際機(jī)床一致,符合GB/T5226.1-1996標(biāo)準(zhǔn),可以更貼合實(shí)際崗位要求進(jìn)行技能訓(xùn)練。 配置的智能化故障維修系統(tǒng)通過產(chǎn)生故障、故障分析、故障診斷、線路檢查、故障點(diǎn)確定等過程訓(xùn)練學(xué)生數(shù)控機(jī)床維修能力,配合計算機(jī)軟件可以進(jìn)行學(xué)生登錄、自動評分、成績統(tǒng)計等方便的實(shí)訓(xùn)結(jié)果評價功能,還可以通過網(wǎng)絡(luò)連接進(jìn)行數(shù)控技術(shù)的應(yīng)知考核,大大減輕教師的故障設(shè)定、評分、統(tǒng)計等工作量,是一套集實(shí)施、檢查、評估于一體的數(shù)控技術(shù)教育裝備。 八、標(biāo)準(zhǔn) 配置清單
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